尧勇文/文

海洋石油海底管道的膨胀弯安装是饱和潜水最常见的海上作业内容之一，自我司人员自主操作饱和作业系统后，据不完全统计，德威胜&德润青华已有39根膨胀弯水下安装的丰富经验。文昌13-1膨胀弯更换项目对于我们来说又是一次提升整体团队作业能力的机会，同时又是一个新的考验。德威胜&德润青华文昌潜水作业团队已经在海上作业近3个月了，然而在用时6天，潜钟作业仅11次下，高效而艰难的完成了此次膨胀弯更换。

膨胀弯更换工作首要任务是将覆盖在膨胀弯及对接法兰附近区域的水泥压块移除，然后用高压水枪清除法兰对接区域和吊装锁具安装位置区域的海生物，之后安装浮袋，配重和水下A架进行旧膨胀弯的拆除。随着膨胀弯最后一块面纱被揭开， DSV吊机将水下A架、配重、工具篮放置到位，切割手术正式开始。

采用液压螺栓拉伸器替代传统手工用敲击扳手拆除螺栓，法兰分离工作效率明显提高。每一个细节优化一点，整体施工效率相比历史数据有明显的增长。在用配重建立牵拉分离法兰的同时，也需要用带C板的葫芦将两法兰连接，葫芦处于一定松弛状态。通常，封闭段具有良好的延展性和韧性，预制的膨胀弯长度会比实际长度要短。在配重的牵拉力逐渐加大情况下，两法兰面间密封槽分离会产生瞬间的能量释放，潜水员能够在水下听到“嗡”的一声响。两法兰上的葫芦连接很好的将产生能量抵消。

潜水员和ROV在水下的视野和光线有限，无法直观的看出吊机起吊膨胀弯的状态，旧膨胀弯回收吊装索具水下安装需要依靠吊装索具精确的计算和准确的索具编码。甲板人员必须在索具下放前对其进行编号，潜水员才能够对索具安装的位置一一对应做到准确无误。可以说甲板工作人员的工作细节完全到位，潜水员在水下才能游刃有余。

旧膨胀弯移除后，海床明显的高低不平，膨胀弯的两端都是旋转法兰等因素，给新膨胀弯安装工作带来非常大的困难和挑战。在完成膨胀弯与基盘对接后，膨胀弯法兰与海管法兰距离达到1.5m，使用自制吹泥设备将凸出的泥面吹走后，膨胀弯法兰与海管法兰距离缩小至1.3m。1.3m是我们距今碰到的最大长度差，显然给潜水员水下对接法兰带来不小的困难。凭借德润饱和潜水队伍多年的实战积累，潜水员在水下利用配重建立牵拉借力点，一步一步将膨胀弯法兰拉近海管法兰，兵来将挡水来土掩。由于对接法兰分别为旋转法兰和焊颈法兰，在牵拉过程中不但要控制法兰间的距离，同时也要控制两法兰面的平行度。一个又一个的配重接连下水，法兰间距离逐渐减小，直到甲板最后一个10T的配重下水，两法兰距离和平行度刚好能够插入螺栓，使用螺栓液压拉伸器将法兰调整法兰以插入剩余的螺栓，完成最终的螺栓拉伸。

随着管道试压成功，膨胀弯更换提前5天结束。俗话说，方法总比问题多，特别是对于我们这一支经验丰富的作业团队而言，没有真正的问题，只有挑战。