工程时间：2013年月6月-8月

作业水域：南海东部海域

潜水深度：-101米

潜水方式：饱和潜水

工程慨况：就发现HZ21-1A的N151节点的第3条裂缝，采用加装灌浆管卡的形式进行加固。本次作业为中国同类型项目中深度最深，尺寸最大，重量最重（长约6.5米，宽3米，2片重量综合9.2吨左右）的一次。